Straße im Vereinigten Königreich Buchkatalog

Quelle: Wikipedia. Seiten: 45. Kapitel: A road (Vereinigtes Königreich), Autobahn (Vereinigtes Königreich), Europastraße im Vereinigten Königreich, Straße in London, Motorway M62, Straßensystem in Großbritannien, Motorway M1, Motorway M25, Liste der Autobahnen im Vereinigten Königreich, Motorway M4, Motorway M40, Europastraße 20, Europastraße 22, Motorway M5, Motorway M8, Europastraße 30, Downing Street, Old Compton Street, Charing Cross Road, Motorway M6 Toll, Shankill Road, Motorway M20, Portobello Road, Whitehall, Motorway M3, Motorway M74, Pall Mall, Europastraße 18, Motorway M9, Motorway M11, Walbrook, Motorway M50, Europastraße 5, Drury Lane, The Mall, Harley Street, Strand, Lombard Street, Motorway M80, Bond Street, Motorway M180, Falls Road, Oxford Street, Motorway M23, Motorway M26, Baker Street, Bealach na Ba, Motorway M45, Tottenham Court Road, Cheapside, Kings Road, Princes Street, Cork Street, Savile Row, Europastraße 24, Europastraße 15, A1, Marylebone Road, The Bishop's Avenue, Henriques Street, Single track road, Europastraße 32, Europastraße 16, Carnaby Street, Parliament Street, Fleet Street, Durward Street, A28, Jermyn Street, Motorway M10, Hanbury Street, Europastraße 13, Regent Street, Shaftesbury Avenue, Motorway M181, Avenue of Stars, Motorway M898, Motorway M27, Motorway M90, Motorway M271, A39. Auszug: Der Motorway M62 ist eine Autobahn im Norden Englands, die in West-Ost-Richtung von Liverpool über Manchester und Leeds führt und etwa 25 km vor Kingston upon Hull endet. Sie ist Teil der Europastraßen E20 (Shannon-Sankt Petersburg) sowie E22 (Holyhead-Ishim) und 172 km (102mi) lang. Sie teilt sich 7 Meilen lang die Trasse mit dem M60, dem Autobahnring Manchesters. Die Autobahn kostete inflationsbereinigt insgesamt etwa £765 Millionen. Sie ist bei einem durchschnittlichen Verkehrsaufkommen von 100.000 Fahrzeugen am Tag insbesondere auf dem Abschnitt zwischen Leeds und Huddersfield in West Yorkshire sehr stauanfällig. Zwischen Liverpool und Manchester sowie östlich von Leeds verläuft die Autobahn auf flachem Terrain. Der Abschnitt zwischen Manchester und Leeds hingegen ist von hügeligem Charakter, da hier die Pennines durchkreuzt werden. Ihren höchsten Punkt erreicht die Autobahn auf 372 m ü. NN - dies ist gleichzeitig der höchste Punkt einer Autobahn im Vereinigten Königreich. Die Ursprünge des M62 reichen bis in die 1930er Jahre zurück, als man den Bedarf einer Autobahn zwischen Lancashire und Yorkshire von Seiten der Behörden der anliegenden Grafschaften erkannte. Gleichzeitig stellte man sich vor, die beiden Häfen von Liverpool und Hull mit den Industriezonen Yorkshires zu verbinden. Einige Jahre später in der Nachkriegszeit wurden Ingenieure vom Verkehrsministerium mit der Beurteilung der Voraussetzungen eines Autobahnbaus zwischen Salford und Selby beauftragt. Der Road Plan von 1949 sah bereits eine höhenfreie Straße mit zwei baulich getrennten Richtungsfahrbahnen vor. 1952 wurde der Trassenverlauf einer Autobahn über die Pennines, genannt The Lancashire-Yorkshire Motorway, mit Endpunkt bei Ferrybridge festgelegt. In den 1960ern wurde jedoch der ursprüngliche Plan, die A580 in Lancashire als Autobahn auszubauen verworfen und der Neubau einer südlicher gelegenen Trasse beschlossen. Im Zuge dessen wurde auch der Trassenverlauf in Yorkshire nochmal neu überdacht.