S-Bahn Hamburg Buchkatalog

Quelle: Wikipedia. Seiten: 49. Kapitel: Berlin-Hamburger Bahn, Geschichte der S-Bahn Hamburg, Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn, Niederelbebahn, Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn, Flughafen-S-Bahn Hamburg, DRG-Baureihe ET 171, DB-Baureihe 472, City-S-Bahn Hamburg, DB-Baureihe ET 170, Altona-Blankeneser Eisenbahn, DBAG-Baureihe 474, Harburger S-Bahn, Alstertalbahn, DRG 1589a/b bis 1645 a/b, Bahnbetriebswerk Hamburg-Ohlsdorf, DB-Baureihe 732, DB-Baureihe ET 174, S-Bahn-Unfall am Berliner Tor, DRG-Baureihe ET 99. Auszug: Die S-Bahn Hamburg ist ein Eisenbahnsystem für den Personennahverkehr im Großraum Hamburg. Sie gehört mit der U-Bahn, der AKN und der Regionalbahn zum Angebot des schienengebundenen Personennahverkehrs in der Hansestadt und ihrem Umland. Sie wird seit 1907 als elektrische Stadtschnellbahn unter der Regie der jeweiligen Staatsbahn betrieben, aktueller Betreiber ist die S-Bahn Hamburg GmbH, eine eigenständige Tochter der DB Regio. Die S-Bahn ist Gründungsmitglied des Hamburger Verkehrsverbundes und befördert an einem Werktag durchschnittlich 700.000 Fahrgäste, im Jahr 2010 nutzten insgesamt rund 221 Millionen Passagiere die S-Bahn. Als einzige Schnellbahn in Deutschland verwendet die Hamburger S-Bahn sowohl Gleichspannung (1.200 Volt), die aus einer neben dem Gleis angebrachten Stromschiene entnommen wird, als auch Wechselspannung (15 kV / 16, 7 Hz), die über konventionelle Oberleitung bezogen wird. Züge der S-Bahn auf der Verbindungsbahn (links) und auf der Tunnelrampe der City-S-Bahn (rechts)Das Streckennetz der Hamburger S-Bahn hat eine Länge von rund 144 km und umfasst 68 Bahnhöfe und Haltepunkte. Es besteht aus zwei in Ost-West-Richtung verlaufenden Stammstrecken - der nördlichen Verbindungsbahn und der südlichen City-S-Bahn -, an die sich im Westen zwei und im Osten vier Streckenarme anschließen. Die Stammstrecken sind am Bahnhof Altona und am Hauptbahnhof miteinander verbunden. 113, 2 km des Netzes sind über Stromschiene für den Gleichstrom-Betrieb elektrifiziert und getrennt vom sonstigen Eisenbahnverkehr. Der rund 31, 9 km lange Streckenabschnitt zwischen Neugraben, Buxtehude und Stade wird im Mischbetrieb mit dem Regional- und Güterverkehr bedient und ist über reguläre Oberleitung für Wechselstrombetrieb ausgerüstet. Innerhalb des Gleichstromnetzes sind rund 12, 5 km als Tunnelstrecken angelegt, 7, 9 km sind eingleisig ausgeführt. Ähnlich wie in Berlin spielt die S-Bahn in Hamburg durch ihre hohe Taktfrequenz und die gute Erschließung des Stadtgebietes eine bedeu