Minivan Buchkatalog

Quelle: Wikipedia. Seiten: 29. Kapitel: Kia Venga, Mercedes-Benz Baureihe 168, Ford Aerostar, Mercedes-Benz Baureihe 169, Lancia Musa, Opel Meriva A, Nissan Note, Renault Modus, Nissan Cube, Hyundai Matrix, Mercedes-Benz A-Klasse, Peugeot 1007, Daihatsu YRV, Citroën C3 Picasso, Ford B-MAX, Fiat Idea, Toyota Raum, Mazda Demio, Daihatsu Materia, Toyota Sienta, Landwind CV9, Toyota Ractis, Dodge Kahuna, Holland Shebelle, Mitsubishi Dingo, VW SpaceFox, Nissan Forum. Auszug: Der Kia Venga ist ein Pkw-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors. Es handelt sich dabei um den ersten Minivan der Marke, dessen Serienmodell auf der IAA 2009 in Frankfurt am Main vorgestellt wurde. Am 29. Januar 2010 kam der Venga mit zwei Benzin- und zwei Dieselmotorisierungen und vier Ausstattungslinien auf den deutschen Markt. Das Fahrzeug wurde wie der Kia cee'd in Europa entwickelt und designt. Es basiert auf der Plattform des Kia Soul und ist im Modellprogramm des Herstellers oberhalb des Kia Rio positioniert. Produziert wird der Venga neben dem Hyundai i30 und dem technisch baugleichen Hyundai ix20 seit November 2009 im Hyundai-Werk im tschechischen NoSovice. Erlkönig des Kia Venga Unter dem internen Kürzel YN wurde der Venga im Kia-Forschungszentrum in Rüsselsheim entwickelt und das Design in der Kia-Europazentrale in Frankfurt am Main entworfen. Im Erlkönigstadium wurde der Minivan von den Medien noch als cee'd Plus bezeichnet, bis schließlich der aus dem Spanischen stammende Name Venga (dt.: Los! oder Komm!) bekannt gegeben wurde. Einen Ausblick auf die Serienversion lieferte das im März 2009 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte, seriennahe Konzeptfahrzeug namens Kia N° 3. Die Produktion des Serienmodells begann schließlich am 2. November 2009 im Hyundai-Werk im tschechischen NoSovice. Dieses neue Gemeinschaftswerk der Hyundai Kia Automotive Group nahm 2008 die Massenproduktion auf und soll in Maximalauslastung 300.000 Fahrzeuge jährlich herstellen und etwa 3500 Arbeiter beschäftigen. Der Kia Venga basiert auf einer gemeinsam mit dem Kia Soul und dem Hyundai i20 genutzten Bodengruppe, deren Radstand für den Venga auf 2, 62 Meter verlängert wurde. Die selbsttragende Karosserie ist aus Ganzstahl gefertigt und erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von 0, 31. Serienmäßig besitzen allen Versionen eine elektrisch unterstützte Zahnstangen-Servolenkung. Bei 2, 77 Lenkradumdrehungen hat der Venga einen Wendekreis von 10, 4 Metern. Beim Fahrwerk ko