Militärschiffsklasse (Japan) Buchkatalog

Quelle: Wikipedia. Seiten: 64. Kapitel: Militärschiffsklasse (Japanisches Kaiserreich), Yamato-Klasse, Nagato-Klasse, Shokaku-Klasse, Ise-Klasse, Shin'yo, Agano-Klasse, Soryu-Klasse, I-400-Klasse, Akizuki-Klasse, Kongo-Klasse, Nagara-Klasse, Fuso-Klasse, Shikishima-Klasse, Tosa-Klasse, Yubari, Mogami-Klasse, Kuma-Klasse, Chitose-Klasse, Takao-Klasse, Amagi-Klasse, Hatsuyuki-Klasse, Tone-Klasse, Sendai-Klasse, Myoko-Klasse, U-Boot Klasse Typ A, Koryu, Aoba-Klasse, Furutaka-Klasse, Tenryu-Klasse, Mutsuki-Klasse, Hatakaze-Klasse, Kairyu, Shirane-Klasse, Abukuma-Klasse, Atago-Klasse, Satsuma-Klasse, U-Boot Klasse Typ C, Tachikaze-Klasse, U-Boot Klasse Typ B, Hyuga-Klasse, Harushio-Klasse, Oyashio-Klasse, Chikuma-Klasse, Versuchs-U-Boot-Klasse Typ A, Shinkai, Kleine Fliege, Kanamono, Maru-Se. Auszug: Die Yamato-Klasse (jap. , Yamato-gata senkan) war eine Klasse von fünf Schlachtschiffen der japanischen Marine, von denen aber nur die ersten beiden, die Yamato und die Musashi, tatsächlich als Schlachtschiffe in Dienst gestellt und im Pazifikkrieg eingesetzt wurden. Diese blieben bis heute die größten, am schwersten bewaffneten und am stärksten gepanzerten Schlachtschiffe, die jemals gebaut wurden. Das dritte Schiff, die Shinano, wurde als Flugzeugträger fertiggestellt. Der Bau von zwei weiteren Schiffen wurde abgebrochen und die Rümpfe wurden verschrottet. Kein Schlachtschiff der Klasse geriet je in die Situation, für die sie konstruiert waren - ein Artillerieduell mit einem feindlichen Schlachtschiff, sondern beide fielen den Angriffen von dutzenden Flugzeugen zum Opfer. Die Shinano ging bei einem U-Boot-Angriff verloren. Marineminister Nagano, einer der Befürworter der Schlachtschiffdoktrin und des Baus der Yamato-KlasseMit dem Austritt Japans aus dem Völkerbund nach dem Mukden-Zwischenfall im März 1933 forderte der japanische Generalstab von den Entwicklern der Marine Entwürfe für ein neues Schlachtschiff. Durch den Austritt aus dem Völkerbund und die anschließende Kündigung der Flottenverträge nicht mehr an die Beschränkungen im Kriegsschiffbau gebunden, sprengten die Anforderungen für die neue Schiffsklasse die Dimensionen aller zuvor geplanten Schlachtschiffe. Eine Hauptartillerie mit Geschützen von mindestens 46 cm und ein Panzerschutz, der aus Entfernungen zwischen 20 und 35 Kilometern abgefeuerten 46-cm-Granaten standhalten sollte, wurden ebenso wie eine Geschwindigkeit von über 30 Knoten verlangt. Die Idee hinter diesen Anforderungen war, eine Schiffsklasse zu schaffen, welche die zahlenmäßige Überlegenheit der amerikanischen US Navy, die von den japanischen Planern in Zukunft als wahrscheinlichster Gegner ausgemacht war, durch wenige Schlachtschiffe mit besonders großer Kampfkraft auszugleichen. Da die USA sowohl an den Atlantik als auch an den Pazifik