Artikelnummer | 9783744848596 |
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Produkttyp | Buch |
Preis | 10,90 CHF |
Verfügbarkeit | Lieferbar |
Einband | Kartonierter Einband (Kt) |
Meldetext | Folgt in ca. 5 Arbeitstagen |
Autor | Selle, Lothar |
Verlag | Books On Demand |
Weight | 0,0 |
Erscheinungsjahr | 20171107 |
Seitenangabe | 124 |
Sprache | ger |
Anzahl der Bewertungen | 0 |
Geschwindigkeitsmessung Buchkatalog
120 Seiten, DIN A5, 34 Tabellen, 23 Abb. s/w, 2 Abb. farbig, 5 Graphiken, 10 Dokumentabdrucke, Hinweis auf 18 wichtige Dokumente, 17 wichtige Adressen, 21 hilfreiche Internetadressen, Hinweis auf 16 relevante Gesetze/Verordnungen/Normen, 4 Seiten Sachwortregister (3-spaltig).Die Dokumentation prangert eine Vielzahl von Missständen an:* Unsichere Signierung des Beweismittels mit seit Jahren nicht mehr zulässiger Schlüssellänge, * rechtswidrige Eichung beim Gerätehersteller nach dessen Weisungen, * Beteiligung eines 'Eichhelfers' (= Mitarbeiter des Geräteherstellers) ist nicht gesetzeskonform, * Aufdeckung von Abweichungen zwischen Eichprotokoll und Eichschein, * gesetzwidrige Übertragung hoheitsrechtlicher Aufgaben an private Dienstleister, die durch Anonymität geschützt werden, * Auskunftsverweigerung mehrerer Behörden unter Verstoß gegen das Informationsfreiheitsgesetz, * Weigerung der Staatsanwaltschaft Ermittlungen aufzunehmen, trotz hinreichend nachgewiesenem Tatverdacht, * politisch motivierte Rechtsprechung (Vorwurf begründet mit der Verhandlungsführung)Gutachten eines vom Gericht bestellten Sachverständigen, dem ich Befangenheit vorwerfe, * insbesondere Beweismittelunterschlagung durch den Sachverständigen, * in Verbindung damit Abrechnungsbetrug durch den Sachverständigen, der vom Gericht und der Staatsanwaltschaft gedeckt wirdMängel der Messeinrichtung:* Fehlende Dokumentation der Seriennummer des Messgerätes, * Widersprüchliche Angaben im Beweismittel 'Falldatei': - Widersprüchliche Tatzeiten (in 2015 und in 2001!), - widersprüchliche Selbstidentifikation des Messgeräts (ausgewiesener Gerätetyp ist nicht zugelassen)Das i-Tüpfelchen ist wohl das vorgelegte Messprotokoll, das immer dann, wenn es teurer wird, mehr als doppelt so viele Geschwindigkeitsübertretungen ausweist wie unmittelbar darunter.* Dies ermöglichte einen statistischen Beweis, demzufolge mehrere Messwerte mit einer Wahrscheinlichkeit von 99, 9 % manipuliert sind.
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