Artikelnummer | 4018876086482 |
---|---|
Produkttyp | Buch |
Einband | DVD Video |
Meldetext | Libri-Titel folgt in ca. 2 Arbeitstagen |
Autor | |
Verlag | Ek-Verlag GmbH |
Weight | 0,0 |
Erscheinungsjahr | 20230308 |
Seitenangabe | |
Sprache | ger |
Anzahl der Bewertungen | 0 |
Die Reichsbahn im Aufbruch Buchkatalog
Reparationsleistungen an die Sowjetunion und der damit verbundene Abbau von elektrischen Bahnanlagen sowie die Beschlagnahme von E-Loks haben bei der ostzonalen Reichsbahn einen elektrischen Betrieb lange verzögert. Zunächst sind es Wiederelektrifizierungen, die im September 1955 mit der Strecke zwischen Halle/S und Köthen beginnen. Erst ab den sechziger Jahren wird dann neu elektrifiziert. Bis zur Vereinigung von DB und DR kommen insgesamt rund 3.600 Kilometer unter Fahrdraht. Dafür werden auch neue E-Loks gebraucht. Die Baureihen E 11, E 42, 250, 243, 212 und 252 entstehen im LEW Werk Hennigsdorf. In vielen historischen Szenen zeigen wir die Geschichte bis hin zur Gründung der Deutschen Bahn AG. Wir zeigen Ihnen Vorkriegs-E-Loks wie die Baureihen E 44, E 04 und E 94 und natürlich die neuen vom Holzroller bis hin zur 252. Elektrischer Betrieb in der ehemaligen DDR in 58 Minuten aufbereitet.
Nicht verfügbar
Dieser Artikel hat noch keine Bewertungen.