Die Eisenbahnen und Ihre Wirkungen (Classic Reprint) Buchkatalog

Excerpt from Die Eisenbahnen und Ihre WirkungenSicherlich farm man ben @ifenbahnen biefen 6harafter iegi auch fchon wegen ber '2lußbehnung ber ©treden beilegen, auf welchen fie in fo bielen 26nbern @uropa'8 unb in 9'torbamerifa ben ¿ierfehr bon £berfonen unb Sachen bermitteln, unb nicht minber ficher iß eb, bai biefer @tunb bon $ahr gu 3ahr an! Bebeutung gewinnen wirb. %reilid, haben wir be reitß in mehreren Nubern fritifd, e 9iitdlciu¿ in bem Gourß auch ber ©es fammtmaffe ber @ifenbahnaetien erlebt unb auf eine am bon rafenber! Baus muth folgte wohl eine froftige '2lhwenbung ber. Rabitaliflen, aber fchon hier tritt ber große Unterfchieb gwifchen bem 3ntereffe ber 'llrtionaire an ber 3inßrente fiir baß angelegte $abrtal, unb bem Suteref'fe ber 2anber an bem 9iuhen be6 ßerfehrßmittelß merflich herbor wie oft unb theilweife heftig enttäufcht fich bie mulation beß. Rabitaliften faub, bie 'llubbreitung ber Gifenbahnen hat ununterbrochen ihren gewaltigen Sortgang genommen, unb wenn auch nicht überall in berfelben umfaffenben äßeife neue EURntwi'rrfe übers bacht unb ber sbollenbung 3ugefi'rhrt werben, fo tft boch felbfi in $elgien unb @nglanb noch immer bon feinem ©tillflanb bie 9iebe. $ebentt man, bafi in (europa erfi fett ben lehten 3ahrgehnten biefeß $ahrhunbertß (ein fenbahnbauten unternommen wurben, erwägt man bie 9ieuheit unb bie ge waltige ©chwierigfeit, weithe in biefen llnternehmungen lag, unb baß in einer längeren ¿ieihe ber erfien 3ahre nur ¿benigeß begonnen unb langfam gu @nbe geführt wurbe, fo fbnnen wir nur erftaunen, bafi gu G'nbe be63ahreß 1852 6olianb fd, on 26 - 27, Stallen 102, ßelgien 110, Oiufilanb unb £bolen 135, 8ranfreich 504, Sbeutfchlanb 1097 unb ©roäbritannien mit 3rlanb 1500 geographie Nieilen EURifenbahnen erlangt hatten, wahs renb 3ugleirh in ßanbern, wie 8ranfreich, ®eutfchlanb, EURrufilanb unb felhit 3talien, gahlreicbe neue @ntwr'rrfe herbortreten unb theilweife fchon gu bers wirflichen gefud, t werben. 8reilich hat ©banien erft 14 91eilen, ®c'memari noch nicht 5 unb bie ©dmeig etwa 3, aber greabe in biefen 26mbern tft jehi ber erfie ©tunb gu weitauögehhnten @ifenbabnbauten gelegt, unb inb= befonbere auch bie ©rhweig hat bereitß Qille8 für bie ©erfiellung eine8 Siehe8 borbereitet, welche6 rüc!fid, tlirh ber 2lußbehnung unb be6 3ufammengreifenß mrhclltnifimirfiig hinter feinem anbern 2anbe gurr'rdfiehen mirb. -'llber, wir wieberholen eb, man barf an feinen 6tillfianb in irgenb einem 8anbe ben= fen, auch nicht in @nglanb, wo ein fo umfaffenbeß Sieh bereit8 erftellt ifi unb ber (sour8 ber (&ifenbahnaefien, in ben lebten 8ahren im 210gemeinen in einer rüdgängigen 'bewegung begriffen ift, benn auch bort fchritt noch in ben lebten fieben $ahren bi6 gu unferem (enbtermin bie 8ahl ber englifchen Ellieilen fo bot: 2610, 3424, 4326, 5161, 6257, 6537, 6915. 8reilich mit ber haftigen (eile unb ber fühnen 'brariß beß 9iorbamerifanerb farm fich auch auf blefem 8elbe fein eurobaifcher Staat in £barallele ftellen, ber hat in bem einen 3ahre 1852 britthalbtaufenb englie ¿lieilen fertig ge: bracht, am ©d, luffe biefe£ Sahreß engl. Weilen im ßetrieb gehabt unb für weitere ben $au begonnen. Lleberall bewegt fich ber 8au ber (eifenbahnen wohl gunc'uh¿ bon ©tabi 3u ©tabt unb weiter bon £bro= bin3 gu ¿ir0bing beff'elben 8anbeß, bann aber überfchreitet er auch bie ©rän= gen be6 eingelnen 6taateß unb feht fich auf bem Ierritorium be6 benacha harten 2lu6lanbeß fort ober ruft unb gwingt bie anfrhliefienbe %ortfehung bon ben ienfeitigen ßahnen herbei. Llnb nicht bloß alle 26nber, auch manche 21ieere gu berbinben, flub bie @ifenbahnen befiimmt. Qbie lange fchon ift bie 2lufmerffmrfeit ber 5anbelßleute, wie ber 0iegierungen wenig: fien6 anf bie Gifenbahnberbinbung gwifd, en ben @ewaffern beb atlantifchen unb be8 fiiilen Dreanß, bee mittellänbifchen unb be6 arabifchen 9reereß ge= richtet.