Der Gesamte Eisenbahnbau Buchkatalog

Excerpt from Der Gesamte Eisenbahnbau: Unter Besonderer Berücksichtigung der Sekundär und Tertiärbahnen, des Erdbaues, der Trambahnen und der Seilbahnen, mit Angaben Über Preise und Kosten, Ein Handbuch in Kurzer und Leicht Fasslicher Darstellung für Ingenieure, Juristen, KameralistenBlenkinsop trat 1811 mit seiner Zahnstangenbahn, Chapa man zu Newcastle 1812 mit seiner Kette, und Brunton 1812 mit seinen Stützkrücken für die Maschine auf, da man damals die Reihung der Räder auf den Schienen für zu gering hielt, um Lasten zu ziehen. Jedoch schon in demselben Jahre erbrachte Hedley den Beweis, dafs die Reibung hinreichend sei, um ganze Züge auf glatten Schienen bewegen zu können. Am 27. September 1828 liefs Georg Stephenson auf der stockton-carlington-bahn den ersten Personenwagen mit einem von 500 Menschen be setzten Kohlenzug fahren, aber erst der Tag des Kampfes zu Rainhill, der 6. Oktober 1829, an welchem Georg Stephensons Lokomotive "rocket den Sieg über 8 andere Maschinen errang, bezeichnet den eigentlichen Geburtstag der Eisenbahn.About the PublisherForgotten Books publishes hundreds of thousands of rare and classic books. Find more at www.forgottenbooks.comThis book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully, any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.