Artikelnummer | 9786135051704 |
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Produkttyp | Buch |
Preis | 48,90 CHF |
Verfügbarkeit | Lieferbar |
Einband | Kartonierter Einband (Kt) |
Meldetext | Folgt in ca. 5 Arbeitstagen |
Autor | Surhone, Lambert M. / Tennoe, Mariam T. / Henssonow, Susan F. |
Verlag | Betascript Publishing |
Weight | 0,0 |
Erscheinungsjahr | 2013 |
Seitenangabe | 96 |
Sprache | ger |
Anzahl der Bewertungen | 0 |
Bahnstrecke Leutershausen-Wiedersbach-Bechhofen Buchkatalog
Please note that the content of this book primarily consists of articles available from Wikipedia or other free sources online. Die Bahnstrecke Leutershausen-Wiedersbach-Bechhofen war eine 22, 7 Kilometer lange Lokalbahn, die in Leutershausen-Wiedersbach von der Hauptbahn Nürnberg-Crailsheim abzweigte. Im Jahr 1895 gründete sich in Herrieden ein Eisenbahnkomitee um die Gemeinden westlich von Ansbach und die in Bechhofen angesiedelte Pinselindustrie an das Eisenbahnnetz anzuschließen. Ursprüngliche Planungen sahen vor, die Strecke von Ansbach aus über Elpersdorf bzw. Elpersdorf und Neunstetten nach Herrieden und von dort aus nach Bechhofen zu führen. Diesen Vorschlägen stand jedoch die technisch aufwändige Überwindung des zwischen Ansbach und dem Altmühltal gelegenen Höhenzuges gegenüber, so dass die Bayerische Staatsbahn für den Abzweig der Strecke in Leutershausen plädierte, der letztendlich auch ausgeführt wurde. Der Gesetzentwurf zum Bau der Strecke ging am 22. September 1899 beim königlich-bayerischen Staatsministerium ein.
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