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Auswahl und Einbau von Bootsmotoren (1925)
In den 1920er Jahren begann man auch diesseits des Ozeans damit, Boote vermehrt mit Motoren auszurüsten. Viele Eigner, aber auch manche der zahlreichen Werften betraten damit Neuland.Sowohl die Auswahl der Motoren - es gab bereits Benzin- und Dieselmotoren mit hohen Reifegraden - als auch deren Einbau werden in diesem Grundlagenwerk beschrieben. Das gilt auch für den damals noch regelmäßig auftretenden ...

36,50 CHF

Statik der Bodenkonstruktion von Schiffen (1925)
Die Statik größerer Schiffsrümpfe ist außerordentlich komplex. Die auf die Konstruktion einwirkenden Kräfte sind vielfältig und je nach Belastungs- und Umgebungszustand sehr unterschiedlich und nicht alles lässt sich theoretisch vorhersagen. So mehrten sich seinerzeit Fälle, in denen sich bei größeren Schiffen beim Docken Nieten lösten oder bei der Verwendung von Zahnradgertieben unter Umständen zu große Torsionskräfte auftraten.Dieses Werk aus dem ...

48,50 CHF

Schiffbaukunde
Dieses Handbuch zur Schiffbaukunde für Ingenieure aus dem Jahr 1935 beschreibt eingehend und anhand zahlreicher Zeichnungen und Abbildungen den gesamten Stand des zeitgenössischen Schiffbaus, und hier insbesondere des Eisenschiffbaus. Wer sich für Schiffe aus der Vorkriegszeit interessiert, findet umfassende Informationen über den gesamten Schiffbau jener Zeit.

42,50 CHF

Ölmaschinen im Schiffsbetrieb
In den 1920er Jahren waren schnellaufende Dieselmaschinen für Schiffe noch weitgehend technisches Neuland. Neben Segeln wurde in erster Linie Dampf für den Antrieb von Schiffen verwendet. Der Dampfantrieb war zwar kraftvoll, erwies sich aber als teuer, störanfällig und wenig flexibel, insbesondere für kleinere Schiffe. So wundert es nicht, dass sich der schnellaufende Dieselotor (damals noch Ölmotor genannt) auch im Schiffbau ...

42,50 CHF

Die Grundlagen des praktischen Schiffbaus (1926)
Dieses Grundlagenwerk zum Schiffbau befasst sich mit den elementaren Regeln, nämlich der Schwimmfähigkeit, der Formgebung, den Baustoffen, den Konstruktionsformen (Holz- und Eisenschiffbau, Klassifikation), der Typenbildung und den Schiffsstilen. Ein großer Abschnitt befasst sich darüber hinaus mit Einrichtung, Ausrüstung und Instandhaltung von Schiffen.Dabei richtet sich das Buch weniger an den Ingenieur denn an den praktischen Nautiker und den Selbstbauer von Kleinbooten ...

42,50 CHF

Handbuch für Überholungsarbeiten an Motor-, Segel- und Ruderbooten, nebst praktischen Winken
Es hat sich erwiesen, dass die traditionellen Methoden der Bootspflege insbesondere bei hölzernen Booten heute noch vielfach Gültigkeit besitzen. Neue Werkstoffe, Lacke, Dichtmaterialien etc. sind oftmals nicht für alte, organische Materialen gemacht und richten manchmal mehr Schaden als Nutzen an. Es ist für Besitzer klassischer Boote daher lehrreich zu wissen, wie ihre Boot "zu Lebzeiten" gepflegt, repariert und restauriert wurden.Dieses ...

42,50 CHF

Bootskonstruktion, Bootsbau, Bootstypen
In den 1920er Jahren war der Selbstbau von hölzernen Booten und Jachten deutlich weiter verbreitet als heute. Richard Lohmann machte sich mit diesem Werk aus dem Jahr 1922 zur Aufgabe, angehende Selbstbauer mit allen Elementen des Bootsbaus von der Konstruktion, der Typenkunde, der Materialauswahl, den Handwerken bis hin zu Ausrüstung und Pflege vertraut zu machen.Wer heute ein klassisches Segelboot besitzt ...

48,50 CHF

Handbuch für den Schiffbau aus dem Jahre 1877
Im ausgehenden 18. Jahrhundert richtete sich die Fachliteratur noch weitgehend an den Fachmann war dementsprechend schwer verständlich. Der Autor dieses umfassenden Werkes zum gesamten Schiffbau seiner Zeit bricht erfreulicherweise mit jener Tradition.Dieses Buch in der Übersetzung von Adolf van Hüllen, selber Autor eines bekannten Standartwerkes zum Schiffbau, richtet sich an den Schiffsoffizier, der seine schiffbautechnische Neugier zu befriedigen suchte, ohne ...

79,00 CHF

Klassische Schiffsdieselmotoren
Wilhelm Scholz wirkte in den 1920er Jahren als Direktor der Deutschen Werft in Finkenwerder (heute Teil von HDW Kiel), die sich nach dem ersten Weltkrieg erfolgreich auf den Bau von Handels- und Spezialschiffen, später auch Unterseebooten verlegte.In jener Zeit begann der schnell laufende Diesel- oder Ölmotor, der zwar kraftvollen, aber schwerfälligen und teuren Dampfturbine zunehmend Konkurrenz zu machen. Allerdings war ...

60,50 CHF

Klassische Bootsmotoren
Aus dem Vorwort von 1926:"Das vorliegende Werk soll im wesentlichen zwei Aufgaben erfüllen: Es soll dem Laien (und die große Mehrzahl gerade der Bootsmotoren gelangt in die Hände von Laien) ein nicht wissenschaftlich-technisches, aber klares und verständliches Bild von den Grundlagen geben, auf denen die Konstruktion solcher Maschinen sich aufbaut. Es soll weiter dem interessierten Laien, mit aber auch dem ...

36,50 CHF

Die Dampfmaschine in ihrer praktischen Anwendung auf Eisenbahnen und Dampfschifffahrt
Die Dampfmaschine stand in der Mitte des 18. Jahrhunderts im Fokus der Industrialisierung. Spezielle Anwendungen wie bei Eisenbahnen und Schiffen wurden immer populärer. Das - ursprünglich englischsprachige - Werk, dessen 5. Auflage aus dem Jahr 1836 hier übersetzt vorliegt, gehörte damals zum Grundwissen aller Ingenieure. Reich bebildert, gibt es den Stand der Dampfmaschinentechnik für Schiffe und Eisenbahnen gut verständlich wieder.

54,50 CHF

Dampfkessel-Feuerungen zur Erzielung einer möglichst rauchfreien Verbrennung
Ferdinand Haier - Ingenieur und Experte für Dampfkessel - untersucht in seiner 1899 erschienenen Studie Möglichkeiten der rauchfreien Verbrennung bei Dampfkessel-Feuerungen. Nach einem allgemeinen Kapitel zu den Vorgängen bei der Verbrennung und den Ursachen der Rauchentwicklung widmet er sich zunächst der Planrostfeuerung und ihren besonderen Einrichtungen. Weiterhin bespricht er Feuerungseinrichtungen, die durch besondere Gestaltung des Verbrennungsraums und durch besondere Leitung ...

45,90 CHF

Der Betrieb von Schiffs-Dampfkesseln und Maschinen
Viktor Sirk - technischer Beamter der österreichischen Kriegsmarine und Lehrer für Mechanik und Maschinenlehre - erklärt die wichtigsten Erscheinungen und Arbeiten, die beim Betrieb und bei der Instandhaltung von Schiffs-Dampfkesseln und Maschinen auftreten. Er behandelt die Kessel und Maschinen hinsichtlich ihrer Untersuchung und Vorbereitung für die Fahrt, Betriebsstörungen und -änderungen, der Außerbetriebnahme sowie der Reinigung und Konservierung.Von der Herausgabe seines ...

48,50 CHF