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Baureihe 218 - 2024

Baureihe 218 - 2024

Die "Zwo-Achtzehn" steht bei Eisenbahnfreunden hoch im Kurs. Ob noch in den letzten Einsatzrevieren bei der DB AG oder auch in neuen Diensten bei immer mehr privaten Nachbesitzern - die Maschinen zeigen sich bunter denn je!Unser 218-Kalender präsentiert die altbewährten Streckendieselloks in ihrer heutigen Einsatz- und Farbenvielfalt.

24,50 CHF

Harzer Schmalspurbahnen 2024

Harzer Schmalspurbahnen 2024

Mitten durch die magische Bergwelt des Harzes vorbei am wilden Selktetal bis hoch zum Brocken führt die beliebte Harzer Schmalspurbahn. Schmalspurromantik pur!

24,50 CHF

Molli 2024

Molli 2024

Dampfzug-Nostalgie an der OstseeküsteSeit 25 Jahren betreibt die Mecklenburgische Bäderbahn "Molli" GmbH die mehr als 125 Jahre bestehende Eisenbahnverbindung von Bad Doberan nach Kühlungsborn. Als schnellste Schmalspurbahn Deutschlands entführt Sie der "Molli" durch blühende Rapsfelder, alte Alleen und direkt durch die Fußgängerzone von Bad Doberan. Ein Erlebnis!

24,50 CHF

Faszination Spur 1 - Teil 24

Faszination Spur 1 - Teil 24

Unter neuer Regie geht die Baureihe 24 an den Start. Wir zeigen das Vorserienmuster vor und nach der meisterlichen Alterung durch Michiel Stolp/Becasse. Einer anderen Lokgeneration gehört der Vectron an, von dem KM1 ein Exemplar zum Fototermin geschickt hat. Im Porträt wird eine Heimanlage auf einer Fläche von 60 m^2 vorgestellt. Fiktiv ist nur die halbe Wahrheit bei der Baureihe ...

29,90 CHF

Feldbahnen 2024

Feldbahnen 2024

Große Helfer auf kleiner Spur! Mit einer Spurweite von nur 600 mm gehören die Feldbahnen zu den kleinsten Eisenbahnen. Im Bergbau, in der Industrie, im öffentlichen Verkehr und in vielen anderen Einsatzgebieten sind sie immer noch weltweit unterwegs. Wir zeigen die kleinen, quirligen Bahnen sowohl im aktiven wie auch im Museumsbetrieb.

28,50 CHF

Die Eisenbahn in Bayern Teil 3

Die Eisenbahn in Bayern Teil 3

Sehen Sie Dampfloks der Baureihen 44 und 50 auf der Hartmannshofer Steige und die Baureihe 86 im Nürnberger Hauptbahnhof.Zwischen Bamberg und Hof ist ein vielfältiger Betrieb mit 01, 50 und 211 dokumentiert. Filmische Szenen von der Kahlgrundbahn Kahl - Schöllkrippen werden Sie begeistern: Zu sehen sind die Baureihe 64 und eine ELNA 6 sowie verschiedene Triebwagen. Auf den Miltenberg berührenden ...

34,90 CHF

Die Eisenbahn in Baden-Württemberg Teil 4

Die Eisenbahn in Baden-Württemberg Teil 4

Wir zeigen Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Raum Crailsheim. Auf der Oberen Kochertalbahn sind T 06 und eine Lok der Baureihe 52 zu sehen und auf der WEG-Strecke Vaihingen - Enzweihingen u. a. die VT 30 und VT 101 im Einsatz.Auf der Jagsttalbahn ist der Zuckerrübentransport mit Rollböcken, der Schülerbusersatzverkehr und der Museumsbetrieb unterwegs. Auf der ...

34,90 CHF

DIE BAUREIHE 89.70

DIE BAUREIHE 89.70

Wenzel, Hans-Jürgen
Die preußische T 3 (Baureihe 8970) verkörpert wie kaum eine andere Maschine die "gute alte Zeit" der Eisenbahnen. Die ersten Maschinen wurden bereits ab 1882 gebaut und in über 1.300 Exemplaren an die Königlich Preußischen Staateisenbahnen geliefert, aber auch an andere Staats-, Privat- und Werkbahnen im In- und Ausland. Die robusten und langlebigen T 3 bewährten sich allerorten viele Jahrzehnte ...

73,00 CHF

Faszination Spur 1 - Teil 25

Faszination Spur 1 - Teil 25

Das Spur-1-Treffen in Speyer konnte mit zahlreichen Vorserien-Highlights aufwarten. Darunter so prominente Baureihen wie die 44er von Spur 1 Austria, die mächtige 95er von Kiss, 74er von KM1, 98.8 und die 4yg-Wagen von Wunder, die wir neben vielen weiteren Neuheiten in dieser Ausgabe ausführlich vorstellen können. Anlässlich des 20-jährigen Firmenjubiläums von KM1 blicken wir gemeinsam mit Inhaber Andreas Krug auf ...

29,90 CHF

Eisenbahn Video-Kurier 157

Eisenbahn Video-Kurier 157

Schwerpunkt Press GmbH Weitere Themen Mit 200 km/h von Berlin nach Dresden Salzland Rail Service DB Neubaulok 23 Erinnerungen: MPSB Rückblick Anhalter Bahnhof Berlin Bonus: 150 Jahre Göltzschtalbrücke

30,90 CHF

Digital 2023

Digital 2023

Schwerpunktthema dieser Ausgabe ist der automatische Anlagenbetrieb ohne PC und Steuerungssoftware. Dafür gibt es zahlreiche Optionen, von Uhlenbrocks MARCo-Modulen bis zum Arduino-Selbstbau, vom Pendelbetrieb per ABC bis zu komplexen Abläufen mit Märklins CS3. Und auch andere Zentralen bieten automatische Abläufe. Dank der Digitaltechnik gibt es immer mehr Modelle, deren Funktionalität weit über den vorbildgerechten Betrieb und die passende Geräuschkulisse hinaus ...

21,90 CHF

Die Baureihe 01.10 - Band 2

Die Baureihe 01.10 - Band 2

Lüdecke, Frank
01.10 - die Baureihe steht bei Eisenbahnfreunden auch heute noch für die Faszination des Schnellzug-Dampfbetriebes auf höchstem Niveau: die stärkste deutsche Serien-Schnellzugdampflok, die höchsten Laufleistungen im deutschen und europäischen Maßstab und die schnellsten dampfbespannten Schnellzüge Europas! Dabei stand ihre Premiere 1939 unter keinem guten Stern: Die 01.10 konnten nur kurze Zeit in ihrem vorgesehenen Einsatzspektrum glänzen, dann sorgte der Zweite ...

73,00 CHF

Schweizer Dampf damals 1934-1950 / Die Furka-Oberalp-Bahn

Schweizer Dampf damals 1934-1950 / Die Furka-Oberalp-Bahn

Schweizer Dampf damals: Szenen aus den Jahren 1934 bis 1950 - ein aussergewöhnlicher Film, der alle Dampflokfreunde begeistern wird. Ausgewählte, attraktive Szenen aus dem wertvollen Archiv des Schweizer Hobbyfilmers und Fotografen Hugo Hürlimann wurden hier veröffentlicht. Die Furka-Oberalp-Bahn damals: Historisches und größtenteils unveröffentlichtes Filmmaterial aus den Jahren 1935 bis 1981. Zwischen Brig und Disentis verkehrt eine Bahn, die zu den ...

37,90 CHF

Die Baureihe 99.51-60

Die Baureihe 99.51-60

Von 1892 bis 1921 entstanden 96 IV K-Lokomotiven für die sächsischen Schmalspurbahnen in der sächsischen Maschinenfabrik in Chemnitz. Im Gegensatz zu den bisher eingesetzten Loks hat die IV K zwei Triebdrehgestelle, um enge Gleisbögen besser befahren zu können. Erstaunlich viele Exemplare sind erhalten geblieben. Einige davon sogar betriebsfähig. Begleiten Sie uns in vielen alten Szenen durch die Geschichte. Sehen Sie ...

NoHAB - Diesellokomotiven

NoHAB - Diesellokomotiven

NOHAB AA16", so lautete die Bezeichnung für die europäische Lizenz-Variante der amerikanischen F-Reihe von EMD. Die dieselelektrische Lok wurde als Baureihe My ab Mitte der fünfziger Jahre gebaut. Die sechsachsigen Maschinen waren in allen Traktionsbereichen anzutreffen. 1992 endete der Betrieb in Dänemark, die Loks wurden verschrottet oder verkauft. Einige Exemplare sind auch in Deutschland angekommen. Wir haben uns die 1900 ...

Eisenbahnen in der Prignitz

Eisenbahnen in der Prignitz

Die Prignitz liegt im nordwestlichen Zipfel Brandenburgs. Einst war das Land von vielen Eisenbahnstrecken durchzogen. Begleiten Sie uns auf heute stillgelegten Strecken, als noch Uerdinger Schienenbusse der Prignitzer Eisenbahn und die Triebzüge der Baureihe 628 der DB unterwegs waren. Sehen Sie Güterzüge der Eisenbahn-Gesellschaft Potsdam mit ehemaligen V 2001 der DB oder den V 100 der DR und DB. Vor ...

Die Baureihe 111

Die Baureihe 111

Mit der Baureihe 111 sollte endgültig der Vorkriegsbestand an alten E-Loks abgelöst werden. Von den vierachsigen 160 km/h schnellen Lokomotiven werden zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Maschinen auf die Gleise gestellt. Anfangs sind die Loks noch im Fernverkehr eingesetzt. Später ist es dann der Regionalverkehr bis zum S-Bahndienst. Begleiten Sie uns durch die Geschichte dieser zuverlässigen E-Lok. Sehen Sie ...

O-Busse

O-Busse

Heute gibt es in Deutschland nur noch drei O-Busnetze. In Solingen, in Esslingen und in Eberswalde. Einst waren es mal fast 60 Städte, die sich der elektrischen Busse bedienten. Als störend und nicht flexibel wurden sie nach und nach durch Dieselbusse ersetzt. In unserer Zeit könnte der O-Bus eine Renaissance erleben. Der E-Betrieb hat wieder Zukunft. Wir haben die letzten ...

Neubaustrecke Hannover-Würzburg

Neubaustrecke Hannover-Würzburg

327 Kilometer ist sie lang, die Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg. Die Strecke wurde in fünf Bauabschnitten zwischen 1973 und 1991 in Betrieb genommen. Planmäßig fahren täglich rund 110 Fernzüge mit bis zu 280 km/h über die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Nachts sind dort auch Güterzüge unterwegs. Bis heute ist sie die längste Neubaustrecke für den Schnellverkehr in Deutschland. Begleiten Sie uns durch die ...

Bw Rheine

Bw Rheine

Rheine in Nordrhein-Westfalen ist in den siebziger Jahren zum Pilgerort für Eisenbahnfreunde geworden, denn im dortigen Bahnbetriebswerk, waren die letzten Schnellzugloks der Baureihen 0110, 41 Öl und 44 Öl beheimatet. Im Oktober 1977 endete dort der Dampfbetrieb bei der Deutschen Bundesbahn. In vielen historischen Aufnahmen zeigen wir Ihnen die letzten Betriebsjahre auf der Emslandstrecke und im Bahnbetriebswerk: Die Schnellzug-Dampflokomotiven 0110 ...

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