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Eisenbahn Video-Kurier 132

Eisenbahn Video-Kurier 132

Schwerpunktthema dieser Ausgabe: . Die Allgäubahn Weitere Themen: . Aktuelles Thema . Der neue ICE - Baureihe 412 . Museumsbahnen an der Geislinger Steige nach Oppingen und Gerstetten . Erinnerungen: Dampflokromantik in Berlin . BahnNews Rückblick: . Akku-Triebwagen Bonus: Video-Kurier Ausgabe 60: Winterdampf am Rennsteig, die Lausitzbahn, Einsatzende: Abschied von der BR 219, zehn Jahre Neigezüge, 12. Dresdner Dampflokfest, Abschied ...

29,90 CHF

Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland 18

Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland 18

Kochems, Michael
Sachsen Ost Der Schwerpunkt im östlichen Sachsen liegt ganz klar auf dem vielfältigen Betrieb in der Landeshauptstadt Dresden, der in seiner Geschichte mehrere Betriebe zum heutigen Unternehmen vereinte. Doch auch abseits der Großstadt gibt es in der Region bis heute interessante Straßenbahnen zu sehen - von der Überlandbahn im Kirnitzschtal über die Museumspferdebahn in Döbeln bis zum kleinen Betrieb in ...

60,50 CHF

Die Braunschweigische Landes-Eisenbahn

Die Braunschweigische Landes-Eisenbahn

Wulfgramm, Christopher
Zwischen Braunschweig, Wolfenbüttel, Seesen und Fallersleben betrieb zwischen 1886 und 1937 die private Braunschweigische Landes-Eisenbahn ein 108 km langes Netz von Nebenbahnen. Ausgehend von der Residenzstadt Braunschweig, deren industrialisierter Randbezirk mit der dicht befahrenen Ringbahn erschlossen war, bediente das Netz den ländlichen Raum zwischen Heide und Vorharz. Das völlig eigenständige Unternehmen wirtschaftete sparsam und war über 50 Jahre lang eine ...

29,90 CHF

Vectron

Vectron

Seit 2010 macht Siemens mit der neuen Baureihen-Plattform "Vectron" Furore. In verschiedenen Ausstattungs-Varianten, vom Viersystem bis hin zur Dieselversion, deckt die neue Baureihen-Familie fast den gesamten Traktionsbedarf des modernen Schienenverkehrs ab. Inzwischen ist die Vectron-Familie zum Verkaufsschlager geworden. Die neuen Elektrolokomotiven sind bei vielen Verkehrsunternehmen und bei den großen Lokomotivvermietern im In- und Ausland unterwegs. Wir haben für Sie ein ...

32,50 CHF

Die letzten Altbauelloks der Deutschen Bundesbahn 02

Die letzten Altbauelloks der Deutschen Bundesbahn 02

Lüdecke, Frank
Im Band 2 der Dokumentationsreihe über die letzten Altbauelloks der Deutschen Bundesbahn widmet sich Frank Lüdecke den Baureihen 152, 160, 163, 169, 175, 191, 193 und 194. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Zeitraum ab der Einführung des neuen Nummernschemas am 1. Januar 1968 bis zum Einsatzende 1988. Bis auf die kleinen 169 und die schweren Güterzugloks der Baureihen 193 ...

67,00 CHF

Eisenbahnchronik Bergisches Land - Band 1

Eisenbahnchronik Bergisches Land - Band 1

Pillmann, Zeno
Am 1. September 2018 werden 150 Jahre vergangen sein, dass der erste Zug vom heutigen Wuppertal aus Remscheid im Bergischen Land erreichte. Mit der Bahn stieg Remscheids Bedeutung rasant - nach Berlin lag die Stadt beim Export über dem Hamburger Hafen gar an zweiter Stelle, was ihr den Beinamen "Die Seestadt auf dem Berge" einbrachte. Die örtlichen Industriebetriebe nutzten eifrig ...

67,00 CHF

Eisenbahnchronik Eifel Bd. 1

Eisenbahnchronik Eifel Bd. 1

Kemp, Klaus
Die Eifel ist Teil des Rheinischen Schiefergebirges, im Osten begrenzt durch den Rhein und im Süden durch die Mosel. Im Westen geht sie in die Ardennen über, die bereits zu Belgien gehören. Im Norden fällt sie entlang einer Linie Aachen - Bonn ab und geht in die Niederrheinische Bucht über. Große Teile der Eifel galten und gelten als strukturschwach. Ab ...

54,50 CHF

Giganten auf Schienen - Diesellokomotiven

Giganten auf Schienen - Diesellokomotiven

Zu den Klassikern unter den Großdieselloks in Deutschland gehören unter anderem die Baureihen V 200, V 300 und V 320 sowie die Maschinen der V 160-Familie der Deutschen Bundesbahn aber auch die V 180, V 120, V 119 mit der V 300-Familie der DR. Viele von ihnen sind längst ausgemustert oder werden in absehbarer Zeit abgestellt. Zu den modernen Entwicklungen ...

32,50 CHF

Giganten auf Schienen - Elektrolokomotiven

Giganten auf Schienen - Elektrolokomotiven

Die ersten elektrischen Lokomotiven waren noch klein und wenig leistungsfähig. Im Laufe der letzten 100 Jahre sind Elloks zum Leistungsträger aller Traktionsarten geworden. Zu den Giganten der zwanziger Jahre zählten u.a. die Baureihen E 75, E 77 und E 91. Später ist es die Baureihe E 94, die Maßstäbe setzt. Nach dem Krieg treten dann die Baureihen 150 und 151 ...

30,90 CHF

Die DR in den 80er Jahren

Die DR in den 80er Jahren

Die achtziger Jahre bei der DDR-Reichsbahn sind von Mangelwirtschaft geprägt. Die Ölkrise stoppt fast alle ölgefeuerten Dampflokomotiven, sorgt aber für eine Renaissance im Dampfbetrieb. Die Beschaffung neuer Diesel- und Elektro¬¬lokomotiven kommt nur schleppend voran. Zwar erreichen die Baureihen 119, 204, 132, und 250 ihre endgültigen Stückzahlen, trotzdem wird erst 1988 vom Dampf Abschied genommen. Trotz aller Probleme wird das Elektrifizierungs-Programm ...

32,50 CHF

Die DB in den 80er Jahren

Die DB in den 80er Jahren

In den achtziger Jahren ist die Deutsche Bundesbahn von Modernisierungen getrieben. Die Dampflok ist nun schon seit 1977 "im Ruhestand" und es gilt ein striktes Dampfverbot. Jetzt sollen auch die Altbau-Elloks abgelöst werden, ersetzt u.a. durch die Baureihe 111, die noch bis 1984 gebaut wird. Für den hochwertigen Dienst entsteht die erste Drehstrom-Serien-Ellok, die Baureihe 120. Ganz nebenbei lernt der ...

20,90 CHF

Die Baureihe 24

Die Baureihe 24

Im Jahre 1928 werden bei den Firmen Schichau und Linke-Hofmann, die ersten Lokomotiven der Baureihe 24 gebaut. Die kleine Schlepptenderlok gehört zu den Einheitslokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Bis auf den Schlepptender und der fehlenden Schleppachse entspricht die 24 weitgehend der Baureihe 64. 1972 wird in Güsten mit der 24 009 die letzte deutsche Maschine ausgemustert. In Polen fährt im Jahre ...

32,50 CHF

Die Baureihe E 10

Die Baureihe E 10

Den Anfang machten 1952 fünf Versuchslokomotiven als Startschuss für das Einheits-Ellok-Programm der Deutschen Bundesbahn. Mit der E 101 begann ab Ende 1956 die Serien-Produktion. Ab E 10 288 wurde ein aerodynamischer Lokkasten eingeführt. Ab 1968 erhielten diese Schnellzug-Elloks die Baureihenbezeichnung 110. Die Geschichte dieser Baureihe ist heute fast beendet. Nur noch zu Sonderdiensten sind DB-E 10 unterwegs. Wir haben ein ...

20,90 CHF

Eisenbahn Video-Kurier 131

Eisenbahn Video-Kurier 131

Schwerpunktthema dieser Ausgabe: . Die Baureihe 628 auf dem Rückzug Weitere Themen: . Aktuelles Thema . Nohab Dieselloks . Museumsbahnen Schönberger Strand . Erinnerungen: DR Traditionslok 58 3047 . BahnNews Rückblick: . IVA 1988 in Hamburg Bonus: Video-Kurier Ausgabe 59: Dampfspektakel im Lahntal, mit 52 8075 von Sonneberg zum Weihnachtsmarkt in Lauscha, mit 01 202 in der Schweiz unterwegs, Besuch ...

32,50 CHF

95 027

95 027

Als Reichsbahn-Traditionslok hat 95 027 überleben können. Lange war die als preußische T 20 gebaute Lok ein gern gesehener Gast vor Sonderzügen und bei Plandampfveranstaltungen. Doch 1994 endete die aktive Karriere. 95 027 wurde ein kaltes Ausstellungsstück in Arnstadt. Im Jahr 2010 begann ein weiterer betriebsfähiger Abschnitt. Seitdem ist die mächtige Lokomotive in Blankenburg (Harz) beheimatet und Zugpferd bei vielen ...

24,90 CHF

Die Baureihe 106

Die Baureihe 106

Ende der fünfziger Jahre entsteht im VEB "Karl Marx" in Babelsberg die erste dieselhydraulische Rangierlok. Die vierachsige Stangenlok wird bis 1982 in verschieden Varianten in fast 1.600 Exemplaren gebaut. Ab 1992 werden die Loks dann als Baureihen 346, 345, 344 und 347 der Deutschen Bahn geführt. Doch die ehemaligen Rangierloks der DR haben bei der Deutschen Bahn keine Zukunft. Nur ...

23,90 CHF

Berliner Nahverkehr im Kalten Krieg 1945 - 1990

Berliner Nahverkehr im Kalten Krieg 1945 - 1990

Schon kurz nach Kriegsende beginnen die Differenzen zwischen den West-Alliierten und der Sowjetunion - der "kalte Krieg" beginnt. In Deutschland entstehen zwei Staaten. Berlin erhält einen besonderen Status und wird in Ost- und West-Berlin geteilt. Die Grenze innerhalb der Stadt bleibt zunächst offen, wird dann aber mit dem Mauerbau im August 1961 endgültig geschlossen. Wir haben in der Geschichte dieser ...

20,90 CHF

Verkehrsknoten Lübeck

Verkehrsknoten Lübeck

Die Hansestadt Lübeck ist ein wichtiger Verkehrsknoten im Norden Deutschlands. Fünf Strecken laufen im Hauptbahnhof zusammen. Auf neun Bahnsteiggleisen halten ICE, IC, EC und etliche Regionalbahnlinien. Sehenswert ist die Hafenbahn, die 66 Kilometer auf eigenen Gleisen fährt. Begleiten Sie uns bei einem Streifzug durch die Hansestadt. In vielen alten Szenen erinnern wir unter anderem an die Straßenbahn und an die ...

32,50 CHF

Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland 19

Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland 19

Kochems, Michael
Sachsen West Der westliche Teil des Bundeslandes Sachsen bietet heute noch mehrere Betriebe mit teilweise umfangreichem Straßenbahnverkehr. Der größte von ihnen ist Leipzig, wo die Bahnen noch auf einem sehr umfangreichen Netz selbst weiter entfernte Stadtteile anbinden. Deutlich kleiner, aber durch den Überlandverkehr auf Eisenbahnstrecken ins Umland nicht weniger interessant, ist der Betrieb in Chemnitz. Auch in den Städten Plauen ...

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