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Ferienwohnungen
Das Interesse an Ferienimmobilien in Deutschland ist nach wie vor hoch. Beliebt sind vor allem die Küstenregionen. Im Kommen ist aber das eigene Urlaubsdomizil in den Bergen. Allerdings sind die Banken bei der Finanzierung deutlich vorsichtiger geworden. Zudem muss der Ferienhausbesitzer mit höheren Versicherungsprämien und Steuernachteilen rechnen.

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The Big Three in der Krise
Im Schatten der US-Finanzkrise sackt auch Amerikas Automarkt immer weiter ab. Vor allem die drei Marktführer General Motors (GM), Ford und Chrysler produzieren mit ihren großen, spritschluckenden Modellen am Markt vorbei. Allein im zweiten Quartal haben GM und Ford zusammengenommen einen Verlust von mehr als 20 Milliarden Dollar eingefahren. Die deutschen Hersteller haben sich dagegen auf dem größten Automarkt der ...

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Autohändler
2009 dürften infolge der weltweiten Wirtschafts- und Finanzkrise bis zu zwei Drittel der Autohändler in Deutschland Verluste einfahren. Branchenvertreter gehen davon aus, dass bis zu 30 Prozent der Betriebe in ihrer Existenz bedroht sein könnten. Neben dem wegbrechenden Absatz machen der Branche auch noch die sich verschlechternden Finanzierungsbedingungen zu schaffen. Allerdings sind auch schon vor dem Ausbruch der Krise Sättigungstendenzen ...

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Nutzfahrzeughersteller
Die europäischen Nutzfahrzeughersteller stehen vor einem schweren Jahr 2009. Seit Oktober ist der Markt drastisch eingebrochen, vor allem die Auslandsaufträge gehen zurück. Einige Hersteller wollen die Produktion vorübergehend stilllegen und Stellen abbauen. Ungeachtet der heraufziehenden Wirtschaftskrise setzt MAN weiter auf Expansion. Bei Volkswagen steht die Lkw-Sparte möglicherweise vor einer Neuordnung.

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Produktionskürzungen
Bei einigen deutschen Autoherstellern stehen in diesen Tagen die Bänder still. Grund ist die wegbrechende Nachfrage in den USA sowie die Unsicherheiten infolge der Finanzkrise. Derweil denkt die Bundesregierung über Beihilfen für die Branche nach. Vertreter der Automobilindustrie ziehen nachfragebelebende Maßnahmen den direkten Beihilfen vor. Auch bei den Zulieferern macht sich der Abschwung bereits bemerkbar.

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Automobilzulieferer
Die Finanzkrise schwappt nun von den Autoherstellern auch auf ihre Zulieferer über. Viele Unternehmen fahren ihre Produktion und Beschäftigung zurück. Experten schätzen, dass bis zu 50 000 Arbeitsplätze bedroht sein könnten. Der bayerische Zulieferer Geiger ist bereits insolvent die niedersächsische Gimotive/Stankiewicz kurz davor. Die Branche hat an die Banken appelliert, die Zulieferer nicht hängen zu lassen.

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Das Verhältnis VW / Porsche
Zwischen den beiden Automobilherstellern Porsche und Volkswagen (VW) knirscht es derzeit im Gebälk. So rangeln derzeit die VW-Großaktionäre Porsche und das Land Niedersachsen um Macht und Einfluss bei Europas größtem Autobauer. Zudem fühlt sich der VW-Betriebsrat von den Porsche-Kollegen übergangen, da man nicht an der Ausarbeitung der künftigen Mitbestimmungsvereinbarung beteiligt worden war. Gleichwohl haben beide Automobilproduzenten zuletzt mit neuen Rekordergebnissen ...

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Die Bausparkassen im Frühjahr 2006
Die Bausparkassen befinden sich im Frühjahr 2006 in einer ambivalenten Situation: Einerseits belasten die schwache Bautätigkeit sowie der sich verschärfende Wettbewerb unter den Finanzdienstleistern. Andererseits dürften die Bausparkassen von der sich abzeichnenden Zinswende, wie auch von Vorzieheffekten aufgrund der für 2007 geplanten Mehrwertsteuererhöhung profitieren. 2005 hat der Marktführer Schwäbisch Hall neue Rekordwerte bei Ergebnis und Neugeschäft erzielt und den Marktanteil ...

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Verbraucherkredite
In Deutschland wird das Geschäft um den Privatkunden mit immer härteren Bandagen geführt. Inzwischen bieten gar branchenfremde Unternehmen wie die Textilkette C&A, oder der Kaffee-Röster Tchibo Ratenkredite an. Die Sparkassen wollen indes mit neuen Angeboten Marktanteile zurückgewinnen und auch der Marktführer Citibank hat den schärferen Wettbewerb deutlich zu spüren bekommen. Auf europäischer Ebene ist zudem wieder Bewegung in die Debatte ...

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Geschlossene Immobilienfonds
Mit geschlossenen Immobilienfonds hat der Anleger Zugriff auf ein erweitertes Anlagespektrum, das ihn auch von den Schwankungen an den Börsen unabhängiger macht. Dem stehen allerdings auch eine Reihe von Nachteilen gegenüber wie etwa eine geringe Regulierungsdichte. Derzeit boomt vor allem der Handel auf dem Zweitmarkt, wo die Anteile geschlossener Fonds gehandelt werden. Dagegen haben die Initiatoren geschlossener Fonds im ersten ...

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Entry Standard
Die Deutsche Börse hat das Segment "Entry Standard" ins Leben gerufen, um den Mittelstand an die Börse zu locken. Die Vorteile des neuen Segments liegen in einem relativ unkomplizierten und kostengünstigen Zugang zu Eigenkapital. Dies soll gerade dem Mittelstand neue Finanzierungsquellen erschließen. Größter Nachteil ist der relativ geringe Anlegerschutz. Der Entry Standard richtet sich wegen der niedrigen Transparenzanforderungen vor allem ...

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Immobilienfonds
Im Dezember 2005 ist es in der Geschichte der deutschen Immobilienfonds zu einem bislang einmaligen Vorfall gekommen. Mit dem Grundbesitz-Invest der Deutschen-Bank-Immobiliengesellschaft DB Real Estate wurde erstmals ein offener Immobilienfonds geschlossen. Die Sparkassen haben die Gunst der Stunde genutzt und massiv Kunden der Deutschen Bank abgeworben. Die Initialzündung kam dabei von der Sparkasse Karlsruhe, die als erste den mutmaßlich Geschädigten ...

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Wagniskapital
Die Wagniskapitalgeber haben sich im ersten Quartal 2007 zurückhaltend gezeigt. Ohne das Engagement der öffentlichen Kapitalgeber wie die KfW-Bankengruppe oder der Hightech-Gründerfonds wäre das Ergebnis noch dürftiger ausgefallen. Insbesondere die Biotech-Branche ist auf den Zufluss von Risikokapital angewiesen, da ihre Produkte oftmals erst nach zehn bis zwölf Jahren zur Marktreife gelangen. Darüber hinaus streiten sich zurzeit Finanzminister Peer Steinbrück und ...

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Die Immobilienaktie
In der Finanzkrise haben die Immobilienaktien ganz besonders Federn lassen müssen. Während der Dax 2008 um 40 Prozent einbrach, lagen die Immobilien-Titel mit fast zwei Drittel im Minus. Die größtenteils fremdfinanzierten Firmen leiden unter den sich drastisch verschlechternden Bedingungen an den Kapitalmärkten. Allerdings deuten hohe Abschläge auf den Nettovermögenswert auf eine Unterbewertung der Aktien hin. Die Analysten sind sich indes ...

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Tagesgeldkonten
Als Parkplätze für die Gelder krisengebeutelter Anleger fungieren unter anderem Tages- und Festgeldkonten. Diese Anlageformen galt bei einer relativ hohen Verzinsung bis zuletzt als äußerst sicher. Allerdings haben die Pleiten der ausländischen Institute Kaupthing und Parex gezeigt, dass auch Tages- und Festgeldkonten mit Risiken behaftet sind. Darüber hinaus sinkt auch noch die Verzinsung der Tages- und Festgelder, seitdem die Europäische ...

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Automobilzulieferer
Die deutschen Automobilzulieferer sehen sich derzeit einem enormen Kostendruck ausgesetzt. Auf die Herausforderungen reagiert die Branche mit verstärkter Zusammenarbeit, sei es in Form loser Kooperationen oder gar milliardenschwerer Übernahmen. Branchenprimus Robert Bosch hat im vergangenen Jahr prächtig verdient und seine Stellung als weltweit größter Zulieferer untermauert. Ferner ist mit der Übernahme der Siemens-Sparte VDO durch den Reifenhersteller Continental der hierzulande ...

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Studien zur Automobilindustrie
In jüngster Zeit haben sich einige Studien mit der Zukunft des Automobilmarktes beschäftigt. Ein Ergebnis ist, dass der weltweite Pkw-Markt in diesem Jahr zweistellig schrumpfen dürfte. Besonders stark werden künftig auch die Rückgänge bei den Luxuskarossen und den Geländewagen ausfallen. Dagegen könnten China und Indien, aber auch Osteuropa als Gewinner aus der Krise hervorgehen, da dort mehr Kleinwagen hergestellt werden. ...

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Autovermieter
Unter den Autovermietern in Deutschland nimmt die Konzentration weiter zu. Sixt und Europcar streiten sich derzeit um den ersten Platz bei den Mietwagenfirmen. Derweil will Budget von der Nummer fünf zur Nummer drei der Branche aufsteigen und damit Hertz und Avis hinter sich lassen.

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Deutscher Automobilmarkt
Der deutsche Automarkt hat im abgelaufenen Jahr einen deutlichen Einbruch bei den Neuzulassungen hinnehmen müssen. Gewinner gab es im vergangenen Jahr ausschließlich bei Nischenanbietern wie Smart, Chevrolet, Land Rover oder Porsche. Die Gründe für die schwache Entwicklung sind vor allem die Mehrwertsteuererhöhung Anfang 2007, die hohen Benzinpreise sowie die Pläne der EU-Kommission, der Automobilindustrie schärfere Klimaschutzauflagen aufzuerlegen. Für 2008 geht ...

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Schwere Nutzfahrzeuge
Der deutsche Markt für schwere Nutzfahrzeuge hat sich auch im Jahr 2007 robust entwickelt. Von den sieben relevanten Herstellern musste einzig MAN Federn lassen. Überrascht hat dagegen der französische Produzent Renault, der seinen Absatz um fast 50 Prozent hochfahren konnte. Darüber hinaus hat Scania seinen Ruf als Europas renditestärkster Lkw-Hersteller untermauert. Die im vergangenen Jahr heiß diskutierte Elefanten-Hochzeit zwischen Scania ...

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