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Prozesskettengestaltung für die serienfähige Integration von CFK in den metallischen Fahrzeug-Rohbau
Im Rahmen dieser Dissertation wurde ein Verfahren entwickelt, um CFK in großserientauglichem Maßstab in eine bestehende Fahrzeugproduktion zu integrieren. Hierzu wurde die gesamte Prozesskette von der Herstellung und Optimierung von CFK-Profilen, über die Auslegung und Gestaltung der Verbindung mit metallischen Elementen mittels Klebstoffen, bis hin zu anwendungsrelevanten Bauteilprüfungen ganzheitlich betrachtet. Die Aspekte der Wirtschaftlichkeit aller Einzelschritte, der Umsetzbarkeit in der ...

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