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Tobias Schürmann befasst sich mit dem kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb von Plug-in-Hybridfahrzeugen. Zur Identifikation der für einen solchen Betrieb entscheidenden prädiktiven Informationen baut er eine Simulationsumgebung bestehend aus einer mikroskopischen Verkehrs- und einer Längsdynamiksimulation auf. Mit dieser Umgebung erzielt der Autor eine parametrierbare und reproduzierbare Analyse der Einflüsse des Verkehrsaufkommens, der Verkehrsregelung, der Fahrweise und weiterer Umgebungsbedingungen auf die ...

Der Wechsel von fossilen Energieträgern zu erneuerbaren und der Atomausstieg stehen im Vordergrund des heutigen Strommarktes, da sich sowohl Bevölkerung, als auch Politik weitestgehend darüber einig sind, dass dies der einzige Weg für eine nachhaltige, das Klima schützende Versorgung mit Elektrizität ist. Es ist jedoch auch allgemein bekannt, dass dieser Prozess sich nun schon über Jahre hinweg zieht und herkömmliche ...