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Drosselfreie Laststeuerung eines Motors mittels variablem Ventiltrieb
Am Beispiel eines Einzylinder-Forschungsmotors mit vollvariablen Ventiltrieb (RVT) wird in der vorliegenden Ausarbeitung der Einfluss von Ventilhub und Steuerzeiten auf den Ladungswechsel und die Frischladungsregulierung untersucht. Anhand eines eindimensionalen Simulationsmodells wird die Wechselwirkung der Ventilparameter mit dem Verbrennungsluftverhältnis, der Drehzahl und dem zu erzielenden indizierten Mitteldruck analysiert. Zunächst werden theoretische Grundlagen, Möglichkeiten und Grenzen eines eindimensionalen Simulationsmodells aufgezeigt sowie der ...

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