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Motornahe thermoelektrische Rekuperation der Abgasenergie an einem turboaufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotor
Den überwiegenden Anteil des zugeführten Kraftstoffs gibt ein Verbrennungsmotor über thermische Verluste ungenutzt an die Umwelt ab. Das Abgas als exergiereichste Abwärme wird bisher nur teilweise über die Turboaufladung zurückgewonnen. Ein zweites System zur Abgasenergienachnutzung kann somit den Gesamtwirkungsgrad des Motors steigern. Der in dieser Arbeit bis hin zum realen Prototypen untersuchte Ansatz ist die Integration eines thermoelektrischen Generators (TEG) ...

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