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Mit Hochrädern radelten einzelne Grazer Pioniere in den 1880er-Jahren nach Venedig, Triest oder Sarajewo, bald darauf war man schon in ­Afrika unterwegs. In der Zwischenkriegszeit wurde das Fahrrad zum Transportmittel breiterer Bevölkerungsschichten, oft mehrtägige Radausflüge boten die Gelegenheit, aus dem engen familiären Korsett auszubrechen und die weitere Umgebung zu erkunden. Nach der Massenmotorisierung in den 1960er-Jahren wagten sich die ersten ...