8 Ergebnisse.

Wolkenstein - Jöhstadt
Die Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt wurde zwar in den 1980er Jahren stillgelegt, doch genießt sie auch heute noch bis weit über die sächsischen Landesgrenzen hinaus eine große Popularität. Fast bis zuletzt wurde auf ihrer nur 750 Millimeter messenden Spurweite ein Verkehr abgewickelt, der an die Blütezeit der Schmalspurbahnen erinnerte: der Vorrang, des Güterverkehrs, ein über viele Jahre hinweg festes Fahrplangefüge ...

67,00 CHF

Damals 1
Auch in der DDR wurden Eisenbahnstrecken stillgelegt, euphemistisch "Verkehrsträgerwechsel" genannt. Doch nach dem politischen Umbruch wurden in den Neunziger Jahren Nebenbahnen der beigetretenen Länder geradezu reihenweise zugesperrt. Mit abgewickelter Industrie und Abwanderung der Bevölkerung wurde auch die Eisenbahn obsolet.In jenen Jahren entstanden bei zahlreichen Besuchen unwiederbringliche Photographien so mancher Strecke. Sie dem Vergessen zu entreißen, ist das Anliegen dieser kleinen ...

45,90 CHF

Damals 4
Eine neue Geschichte aus dem KLEINEN LAND: Zu den landschaftlich schönsten und mit Kunstbauten beeindruckenden Bahnstrecken in Thüringen gehörte unzweifelhaft Triptis - Lobenstein, bis 1945 ins bayerische Marxgrün weiterführend. Damit bestand eine direkte Verbindung von Gera nach Hof, die gegenüber der alten Verbindung den Umweg über Werdau oder das Umsteigen in Plauen - mit zwei Kilometer Fußweg vom unteren zum ...

54,50 CHF

Die Neuhauser Lokalbahnen
Fahren Sie mit von der Kamenitzer Linde in das Land der tausend Teiche, auf klassischer 760 mm-Spur ausgehend von Jindrichuv Hradec / Neuhaus! Dieses Buch zeichnet die Geschichte beider Streckenäste nach von der kkStB über die Zeit der CSD bis zur heutigen privaten JHMD. Großartige Farbphotographien zeigen lange Rollbockzüge, sommerlichen Ausflugsverkehr, Alltagsbetrieb ¿ und herrliche Szenen mit der altösterreichischen Gattung ...

53,50 CHF

Hof - Eger
Geschichte der Pachtbahn Hof - Asch - Eger, die im nordwestböhmischen Bahnknoten Eger/Cheb auf die kk. Österreichischen, die K. Sächsischen, die K. Bayerischen Staatsbahnen und die Buschtehrader Eisenbahn Prag - Franzensbad/Eger traf. Der Eiserne Vorhang unterbrach 1945 weitgehend die traditions- und verkehrsreiche Linie, nur Güterzüge durften nach 1945 noch über die Grenze, ehe die Deutsche Bahn AG auch diese Verkehre ...

53,50 CHF

Nach Hof und Hotzenplotz!
Im selben Monat eröffnet - Dezember 1898 -, erfuhren die beiden, nur fünf Dutzend Kilometer voneinander entfernten, altösterreichischen Schmalspurbahnen ein sehr unterschiedliches Schicksal. Während die "Hotzenplotzerin" noch heute Alltagsbetrieb aufweist, wurde das "Hofzügla" bereits im September 1933 stillgelegt. Dort gelang es nicht, einen zum Omnibus konkurrenzfähigen Personenverkehr anbieten zu können - die CSD kauften lieber zwei Straßenbusse statt Triebwagen. Acht ...

53,50 CHF

Böhmerwaldveteranen
Legendär sind die Einsätze der dieselelektrischen Triebwagen der Reihe M262.0 resp. 831 vom Depo Klatovy. Reisen Sie noch einmal durch die Böhmerwaldausläufer vom Chodenland an die Wottawa und hinauf durchs Angeltal, entlang des Künischen Gebirges bis nach Eisenstein. So mancher Eisenbahnfreund hatte hier im Grenzland seine Erstbegegnung mit Böhmen, viele haben auf eine atmosphärische Darstellung dieses "CSD"-Reservates gewartet - hier ...

49,90 CHF

Damals 2
Mit dem zweiten Band von "Damals" besuchen wir wiederum zwei der auf den mittelsächsischen Bahnknoten Rochlitz zulaufenden Streckenäste, von denen einer bahnamtlich allerdings erst in Wechselburg begann. Wechselburg - Chemnitz, die Chemnitztalbahn, und Waldheim - Rochlitz, der Balkanexpreß, sind 1998 bzw. 1997 im Reiseverkehr geschlossen worden. Selbstverständlich gehen die ausführlichen Bildtexte auf Geschichtliches, Topographie, Bauwerke und Wirtschaftshistorie ein.

37,90 CHF