Strategien zur Gassystemregelung von Pkw-Dieselmotoren
Aktuelle Verbrennungsmotoren stellen aufgrund der Bemühungen zur stetigen Reduktion der schädlichen Abgas- und CO2-Emissionen sehr komplexe mechatronische Systeme dar. Sowohl das Kraftstoff-, als auch das Gassystem werden konsequent weiter entwickelt und mit zusätzlichen Aktoren weiter flexibilisiert. Ziel ist es, gerade im dynamischen Motorbetrieb weiteres Potential zur Emissionsreduzierung zu erschließen. Dabei ergibt sich das Problem, dass die gewachsenen Strukturen der konventionellen ...