Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei h...
Hochaufgeladene Ottomotoren verfügen über nennenswerte Verbrauchsvorteile. Jedoch steigt durch Vorverdichtung der Luft speziell bei hohen Lasten die Klopfneigung. Dem wird durch Reduzierung der Verdichtung entgegengewirkt, was wiederum den thermodynamischen Wirkungsgrad verschlechtert. Die Arbeit erörtert das Zusammenspiel der Effekte Downsizing und Verdichtungsänderung. Eine Analyse der Motorenlast im ECE Fahrzyklus zeigt die Ergebnisse, die durch eine variable Verdichtung erzielt werden können. Ingenieuren ...