Business-Architektur für Frachtenkooperationen kleiner un...
Zur Steigerung der Auslastung im Straßengüterverkehr bilden sich vermehrt horizontale Kooperationen von kleinen und mittleren Speditionsunternehmen. Durch den steigenden wirtschaftlichen Druck sind Unternehmen, die im Teilladungssegment operieren, auf unternehmensübergreifende Lösungen angewiesen. Für den Transport von Teilladungen im Straßengüterverkehr existiert bis dato allerdings kein eigenständiges Logistikkonzept für Frachtenkooperationen. Gegenstand dieser Arbeit ist die Entwicklung einer Business-Architektur für Frachtenkooperationen kleiner und mittlerer ...