![Nachfrageorientiertes Scheduling für Point-to-Point Airlines](https://support.digitalhusky.com/media/annotations/sorted/180/18008063/CHSBZCOP0318008063.jpg)
Nachfrageorientiertes Scheduling für Point-to-Point Airlines
Kaum ein Markt weist einen mit der Airline-Industrie vergleichbar hohen Wettbewerbsdruck auf. Airlines sind daher gezwungen, ihre Prozesse bestmöglich zu optimieren. Große Airlines nutzen für diese Aufgabe Standardsoftware namhafter IT-Provider. Kleinere und mittelgroße Low-Cost Airlines sind jedoch meist nicht dazu bereit, die hohen Preise für entsprechende IT-Lösungen zu zahlen, zumal diese nicht auf ihre spezifischen Charakteristika zugeschnitten sind. Sie planen ...