Ein X für ein U
Aufregung in der Norddeutschen Werft in Kiel: Ein milliardenschwerer griechischer Regierungsauftrag über vier Boote der neuen Klasse U 311 droht zu scheitern. Die SM DYTIS, das erste dieser U-Boote mit dem innovativen Brennstoffzellenantrieb, gerät bei einer stürmischen Überwasser-Testfahrt mächtig in Schieflage. Aus Sicht der deutschen Ingenieure ist das unkritisch, denn für diesen Zweck ist ein U-Boot ja nicht konstruiert. Es ...