![Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursachten menschlichen Fehlverhaltens](https://support.digitalhusky.com/media/annotations/sorted/152/15208128/CHSBZCOP0315208128.jpg)
![Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursachten menschlichen Fehlverhaltens](https://support.digitalhusky.com/media/annotations/sorted/152/15208128/CHSBZCOP0315208128.jpg)
![Lichttechnisch-visuelle Einflüsse auf die Reaktionsfähigkeit des Menschen als Regler bei der Erfüllung von Tracking-Aufgaben](https://support.digitalhusky.com/media/annotations/sorted/147/14711106/CHSBZCOP0314711106.jpg)
Lichttechnisch-visuelle Einflüsse auf die Reaktionsfähigk...
In vielen Mensch-Maschine-Umwelt-Systeme (MMUS) hat die Reaktionsfahigkeit des Menschen eine entscheidende Be deutung. Die Reaktionsfahigkeit kann durch mannigfaltige StorgroBen beeinfluBt werden. Eine wesentliche Rolle spielen hierbei auch die lichttechnisch visuellen Einfllisse. Das Ziel dieses Projektes ist es daher, ein Simulationssystem auf zubauen mit dem die Reaktionsfahigkeit des Menschen, unter Beaufschlagung mit verschiedenen StorgroBen quantifiziert werden kann. Die Komplexitat des Parameters ...