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Schadstoffreduzierung am DI-Dieselmotor durch Emulsionseinspritzung
Neben der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ist die Verminderung der Schadstoffemissionen - insbesondere Stickoxide und Partikel - ein wesentliches Ziel bei der Entwicklung zukünftiger direkteinspritzender Dieselmotoren. Innermotorische Maßnahmen zur NOx-Reduzierung, wie die Abgasrückführung oder die Spritzverstellung, lassen sich nur mit sehr großen Wirkungsgradeinbußen und einer überdurchschnittlichen Zunahme anderer Schadstoffe (Ruß, CO) darstellen. Eine Methode, die hier vorgestellt werden soll, ist die ...

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