Schwankungen von Flugzeugbauteilen in einem Gasstrom
Die Relevanz des Problems ergibt sich aus der Notwendigkeit, die Methoden zur Berechnung des dynamischen Spannungs-Dehnungs-Zustands (Resonanz) von Flugzeugstrukturelementen aus viskoelastischen polymeren Verbundwerkstoffen zu verbessern. In den letzten Jahren hat die Verwendung von viskoelastischen Verbundwerkstoffen mit struktureller Heterogenität die Entwicklung in der Luft- und Raumfahrtindustrie stark beeinflusst. Die Komplexität der Lösung solcher Probleme wird durch Faktoren wie die wesentliche Nichtlinearität ...